毕业的实习报告

时间:2024-07-14 18:46:53
毕业的实习报告15篇

毕业的实习报告15篇

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毕业的实习报告1

一、实习的目的和意义

毕业实习是我校学习阶段重要的实践教学环节之一。它把我们在大学里学到的知识和实践结合起来,用实践检验真理,让一个本科生有很强的处理基础实践和系统专业知识的能力。其根本目的是通过综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能,培养学生应对和处理问题的能力。是对他们四年所学的知识和技能进行系统的、全面的应用、总结和深化的过程。是学校和社会为毕业生提供的,是我们毕业后上班前的一个缓冲阶段,为我们毕业后顺利上班打下良好的基础。

二、实习单位介绍

两代情物流有限公司是一家专业从事国内外道路运输的国家5A综合服务型物流企业。自20xx年成立以来,已在32个省、市、自治区、直辖市建立了120多个货运网点,拥有各类经营配送卡车76辆,会员自有车辆5400多辆,员工1000多人,现有仓库130多个,总面积6万多平方米。两代情物流集团公司的最终物流目标是集采购、销售、运输、仓储、配送、包装、加工、信息为一体的大型物流企业。实行三级管理,集团公司管理股份公司,股份公司管理省级公司,省级公司管理地级市、站公司,实现网络化、信息化、数据化、科学化管理。员工在购买公司股份时,享有工资、股息、分红、增值和分享收入的权利。两代情物流属于所有两代情人,不属于任何人。

我实习的集团监察部有4个人,一个财务总监,三个会计。职责是协助总经理全面领导公司的财务工作。财务部负责组织和控制财务收支,全面核算和监督公司业务,为各项经济决策提供准确信息,做好各项财务收支的预测、计划、控制、核算、分析、决算和考核,有效利用企业各项资产,努力提高经济效益。

三、实习过程

两代情物流公司在离我学校很远的地方。从学校转车实习需要一个半小时。也就是说,我每天花三个小时在公交车上,但是我决定去那里实习。当我决定去两代情物流实习后,我的心情非常复杂。毕竟是我第一次接受比较正式的工作内容,工作时间,工作地点,我知道平时兼职不一样。而且地方很远,担心坚持不到最后。突然从学校这样的小社会变成正式的工作单位,我怕因为没有经验而和同事相处不愉快,无法完成工作任务。我也在考虑两代情是否会后悔他的物流实习。

去两代情物流公司集团监察部的前两天,正好是公司月末出具财务报表的时间。由于我是新手,没有经验,让我读一下《两代情物流管理纲要》,熟悉一下公司的业务。除了我,办公室里的每个人都很忙。感觉没事干。我找不到和同事交谈的机会。我觉得办公室的同事很难相处。我当时也有放弃的想法。最后有同事告诉我看大纲的方向。他们还说这两天很忙,没时间带我。让我熟悉一下公司的管理大纲,对公司有个了解。在此期间,我阅读了公司的管理大纲,了解了公司的基本运输业务和管理制度,熟悉了公司的收款业务,以及什么是预付和现金支付,以及公司的财务责任。

当制作财务报表的时间过去后,我的同事们终于有时间带我去了。在我熟悉了收款业务后,被要求接听电话,帮助客户查询收款的收款和汇款情况。然而,由于我对公司业务不熟悉,我不知道如何处理客户的一些要求。最后电话会转给同事。电话挂断后,同事会引导我进入公司数据库,输入客户报的运单号,来处理这种情况。这是我在两代情物流学院做的第一件事。我觉得很开心,终于有事情做了。然后我们办公室的孙会计开始教我怎么做现金本。首先打印收银员从财务部邮箱上传的收据,然后从公司数据库打印现金流量表、收款报告、赔偿报告,并附上相应的原始凭证。所有不附的都要找到并附;其次,进入公司的财务软件,金蝶K3,输入凭证。步骤是输入凭证号、业务汇总、账户编码、业务金额;最后,检查输入的凭证。在这个看似简单的过程中,我发现有很多准备和细节需要注意。比如每期凭证号的录入要连续不重复,业务描述要完整,汇总输入语言要简洁,科目编码要背熟,不能用错,业务金额要认真核对,以防出错。科目代码是公司财务部设计的,背也是我的第一任务。就财务而言,记录凭证后要检查没有错误。所以我也学会了检查条目是否正确的方法。

在此期间,在同事的帮助下,我也学会了如何使用基本的办公设备,如打印机、复印机和传真机。我通常在业余时间帮助同事发传真、打印文件或复印东西。虽然这是一项非常简单的工作,但这些设备提高了我们的工作效率,使我的工作能力得到了同事的认可。

学完现金本,孙会计带我去学怎么入车单,这是一个重复又枯燥的工作。阿凡提物流公司每十天记录一次车辆流量,记录车辆清单需要一天。一开始总是出错,不完整的数据输入导致错误的结果,但反复输入加深印象后就变得简单了。然后我就学会了内部费用和消息对账的凭证录入。会计孙又给我演示了一遍每一个会计实务,让我更容易理解。然后让我独立再做一遍,她又检查了一遍,直到我学会。在这个过程中,由于我的粗心和经验不足,我犯了很多错误,如输入错误的号码,输入错误的条目,忘记填写凭证号等。但是在同事们的包容和耐心指正下,我主动改正了自己的错误,意识到一个会计什么事情都认真对待是多么重要。人不可能一直犯错,所以我很容易把所有的错误都记在本子上,以防下次再犯同样的错误。

经过一个多月的实习,我能够熟练掌握和操作公司的一些基本账户,能够独立完成一项会计处理。失去了最初的迷茫,获得了成就感,才意识到现在的努力是值得的。我很庆幸自己从头到尾坚持下来了。在实习过程中,我不仅提高了自己的专业技能,也改变了自己的心理。我开始不再害怕参加工作,也让我有信心毕业后去工作可以做得更好。

四。实习总结与体会

实践重在动手,巧妙体现公司的业务,以此证明做会计的实力。实习期间认真学习会计技能,虚心请教比我更有经验的同事,尽可能将课本上学到的知识运用到日常实际工作中,增加了自己的实践经验。我已经意识到,会计部门作为现代企业管理的核心组织,对其员工必须有很高的素质要求。作为一名会计,在工作中必须具备良好的职业素质、职业道德和职业态度。关于这次实习,我的个人能力和专业知识都有了很大的提升,操作能力也有了很大的提升。我也学会了一些用财务软件做账的基本方法。除了专业知识上的收获,我在其他方面也有更深的体会,尤其是心理上的变化。如果没有实习,我也不会收获这么多。在我终于意识到很多事情之后,我能感受到过程中的起伏。

首先,学校和公司的一个很大的区别就是,进入社会后一定要有很强的责任感。在工作中,一定要有强烈的责任感,对自己的岗位负责,对自己处理的业务负责。分配的工作必须按时、按量完成,尽量少出错。如果错误不小心发生了,就必须改正。其次,一定要端正态度,放低姿态,要有上进心。作为即将步入社会的新人,有很多有经验有能力的人,他们都有值得学习 ……此处隐藏28879个字……筑概况:Z13、Z14、Z15、Z16、Z17栋均为层高2。8md的17层住宅,每栋占地面积为617。64O。 Z19、Z20栋均是一、二层为层高4。2m的商铺,3~17层为层高2。8m的住宅,Z19占地面积为1040。24O,Z20占地面积为13877。40O。且均为桩筏基础,前五栋每栋打桩171颗,后两栋分别为228颗、238颗

建筑类毕业实习报告范文社会实践报告。

三、实习要求

毕业实习是一项全面接触工程管理活动实际的现场教学环节,每一位学生都必须经历。通常毕业实习要结合毕业设计的选题有针对性的选择实习地点。要求如下:

重视实践,深入实习单位,虚心向单位的有关人员求教,尊重单位的安排;

用所学过的理论知识来分析实习中发现的实际问题;

要积极广泛的进行调研与资料收集,为毕业设计做准备。资料要有较强的针对性,最好是建筑及相关行业或企业急需解决的实际问题;

注意安全,严格遵守实习单位的规章制度。妥善保管所借资料,用后归还,注意保密;

在实习学生要服从实习指导教师的指导,加强组织纪律性;

认真按期完成实习总结报告。

毕业的实习报告15

一、实习单位简介:

中国北车集团大同电力机车有限责任公司成立于20xx年,是中国北车股份有限公司的全资子公司。近年来,公司全面实施技术引进消化吸收再创新工作,企业综合实力不断提升,是我国电力机车研发制造的重要基地。公司前身是大同机车厂,始建于1954年,是国家“一五”期间重点建设的156个项目之一。公司占地面积233.75万平方米,总资产为43.9亿元。公司拥有国家级企业技术中心,被认定为山西省高新技术企业,并在北京市经济技术开发区建设有研发基地。公司是我国电力机车产品最为齐全的厂家。先后研发生产了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14种型号的电力机车,产品覆盖直流传动和交流传动两大领域。SS7型机车获国家科技进步二等奖,SS7C、SS7D、SS7E型机车是铁路第三次、第四次、第五次大提速的主型机车。20xx年,公司引进法国阿尔斯通公司技术,联合设计生产的和谐2型大功率交流传动电力机车,代表了国内交流传动电力机车的最高配置,是世界顶级的电力机车产品,代表了国际先进水平。坚持以电力机车为主导,公司大力发展相关多元化。1996年与美国ABC铁路产品中国投资公司合资组建了大同爱碧玺铸造

有限公司,20xx年引进德国斯特曼公司DSA系列受电弓技术组建了北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司,20xx年与ABB(中国)有限公司合资组建了大同ABB牵引变压器有限责任公司,20xx年与印度SEMCO私营有限责任公司合资成立了大同斯麦肯轨道运输设备有限责任公司,20xx年与法国法维莱运输股份有限公司合资成立了大同法维莱车钩系统有限责任公司,形成了以电力机车为主业,机车车辆配件,包括铸钢车轮、主变压器、受电弓、铆焊产品、出口轮对以及轨道产品技术服务配套发展的多元化格局,实现了主业产业链的延伸。

二、实习目的:

大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验生活,学会生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团

结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

三、实习内容

在老师的带队下参观了大同电力机车有限责任公司的车间、工区。并且在各工区、车间进行了实习。在此期间我们都认识到了很多课堂上没有的新鲜内容,接触了工作环境。下面是对毕业实习期间的过程的总结。

大同电力机车厂的车间,这里有材料仓库,有工具仓库,还有检修车间。3月17日我们来到了这里,有厂区安全人员给我们讲授车间安全知识,并教给我们在以后的工作中怎样安全生产、工作。经过一上午的听课与记录同学们收获很多在课堂上学不到的知识,我觉得对我们今后的工作有很大的帮助。

当天下午我们参观了机车厂的总装车间,这里的工作是把各个车间生产出来的各个零部件进行有序组装,装配好一个完整的机车,然后交付给机车调试车间,由那里的工作技术人员对各个技术单元和整机调试。紧接着我们到了调试车间,在技术人员的带领下进入机车内部参观认识机车的内部结构,在那我们看到了各种电力电子器件和保护运行装置,和我们专业有密切的联系,听了技术人员的详细讲解我们对机车运行有了更加深入的了解,同学们受益颇多。

第二天我们参观了电气生产车间,在那里见到了许多机车多用的电线电缆,各种机密加工设备,工人们在紧张有序的忙碌着。后来到了机械加工车间,看到了大型机械设备,和机车的整体构架,看到工人师傅们熟练地操作各种机械设备。

最后我们参观了机车厂的变电站,在变电站,师傅给我们介绍了主要工作情况和各个配电柜的基本配置情况。然后领着我们参观了配电室,变压器。该变电所有一新一旧,旧的变电所只有一台变压器在带线备用,其余的闲置备用在机车上师傅介绍很多供电保护知识,我们的作业程序都有一套规范,这些都是按照安全标准执行的。只是我们毕业实习的一部分,毕业实习期间我们参观了许多工作现场,其中包括牵引电力供电站、车站、配电所等。这些都是将来我们将要工作的地方,提前熟悉工作环境,为今后的工作作好准备。

四、实习总结:

通过接触设计和生产实际,加深我们对所学专业在企业和设计公司中所出的地位和作用的认识,巩固专业思想,激发我们勤奋学习的热情,并增强我们的群众观点、劳动观点和对社会的责任心和使命感。同时了解和体会设计师和工程技术人员认真勤奋工作的态度和对事业的责任心和使命感。在专业实习过程中,我们通过观察和分析,一些实际设计案例,深入了解设计程序与方法。进一步拓宽我们所学的专业知识和视野,学到了很多在学校和书本上学不到的知识。通过实际设计,以及设计师的介绍与讲解,做到理论联系实际,把所学知识条理化、系统化,使所学过的理论知识得到印证、深化、巩固、充实。培养我们分析、解决设计中遇到的实际问题的能力。了解并收集设计案例。培养独立观察、调研、分析和解决实际设计问题的综合能力。专业实习不仅仅是将我们的专业知识加以巩固,同时也培养了我们与他人的沟通的能力,向他人表达我们设计思想的能力,此外还端正了我们做事的认真态度和看待问题的方式。紧张、有序两周实习结束了,感受很深,在我自己看来,学的不仅仅是知识,更重要的是如何去运用所学的知识。可事实证明,我们学习不能仅局限于课本和会了一点点东西,我们要注重自己对理论知识的学习,没有理论做指导,那么设计将无从谈起,因为我们设计的东西失去了理论依据或者说是缺乏理论依据,可能很富有观赏性,但缺乏实际可操作性。

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